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福田汽車 歐曼ETX6系 重卡 430馬力 6×4 牽引車(BJ4253SNFKB-AC)

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中國輕客 世界共享 福田圖雅諾亮相云上品博會(huì)

中國輕客 世界共享 福田圖雅諾亮相云上品博會(huì)

5月10日,由國家發(fā)展改革委聯(lián)合中宣部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和上海市人民政府舉辦的“云上2020年中國品牌日”活動(dòng)正式啟動(dòng)。 2020-5-16 13:10:10
助力中國航天夢福田歐航以航天精神引領(lǐng)中卡行業(yè)新征程

助力中國航天夢福田歐航以航天精神引領(lǐng)中卡行業(yè)新征程

2020年4月24日是第五個(gè)中國航天日,同時(shí)也是長征一號(hào)火箭、中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功五十周年紀(jì)念日。 2020-4-25 18:52:51
助力中國航天夢  福田歐航以航天精神引領(lǐng)中卡行業(yè)新征程

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2020年4月24日是第五個(gè)中國航天日,同時(shí)也是長征一號(hào)火箭、中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功五十周年紀(jì)念日。 2020-4-25 09:25:37
科學(xué)防疫 福田圖雅諾再捐負(fù)壓救護(hù)車投入商丘防疫一線

科學(xué)防疫 福田圖雅諾再捐負(fù)壓救護(hù)車投入商丘防疫一線

隨著中國疫情形勢趨緩,“科學(xué)防疫·有序復(fù)工”成為當(dāng)前全國上下的主要任務(wù),但有效的疫情防控仍然至關(guān)重要。 2020-4-23 10:29:30
2.8m平頂駕駛室,自重輕至7.6T的乘龍H5平頂牽引車了解下?

2.8m平頂駕駛室,自重輕至7.6T的乘龍H5平頂牽引車了解下?

行車途中,很多卡友最怕的就是遇到限高。尤其是一些運(yùn)輸砂石料的路,會(huì)有很多限高桿。 遇到這種情況,往往只能重新規(guī)劃路線,不得不繞去很遠(yuǎn)的路才能通行,導(dǎo)致路上耽誤了很多時(shí)間。 運(yùn)輸是有時(shí)間限制的,一旦超過了時(shí)間,可能就面臨扣款,影響收入。 2020-4-17 15:14:54

城市貨運(yùn)新?lián)?dāng) 疫情下的歐馬可S1暢盈版實(shí)力熱銷

2020年初,新冠肺炎疫情席卷全國,社會(huì)生產(chǎn)生活基本停擺,汽車消費(fèi)市場也遭到前所未有的沖擊。 2020-4-8 17:30:48
春華絢爛 英雄凱旋 歐馬可與首都人民共迎抗疫“京英”回家

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白衣執(zhí)甲,逆行出征,春華絢爛,英雄凱旋。3月31日下午14時(shí)40分許,北京市援鄂醫(yī)療隊(duì)乘坐的航班穩(wěn)穩(wěn)?吭谑锥紮C(jī)場,在武漢人民的感謝與北京人民的期盼中,北京援鄂醫(yī)療隊(duì)完成使命,勝利凱旋。為更好的迎接抗疫英雄回家 2020-4-1 10:53:05
重新定義綠通運(yùn)輸 歐航超級(jí)中卡綠通之星高效又經(jīng)濟(jì)

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在運(yùn)輸行業(yè)流傳著“窮死不拉管,累死不拉卷,打死不拉綠通”的說法!熬G通苦、綠通難”幾乎成為行業(yè)共識(shí)。 2020-3-24 11:16:38
以“定制”打造“品質(zhì)” 歐馬可獲“值得用戶信賴高端輕卡品牌”

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我國物流市場在經(jīng)歷快速的轉(zhuǎn)型與升級(jí),用戶對(duì)于車輛的要求也不再僅僅局限于裝載與速度,而是基于用車環(huán)境,對(duì)車輛的整體各方面性能提出了更加具體化的要求。 2020-3-20 19:46:17
戰(zhàn)疫情 保運(yùn)力 新能源物流人沖鋒抗疫一線

戰(zhàn)疫情 保運(yùn)力 新能源物流人沖鋒抗疫一線

從疫情開始,物流人在這場戰(zhàn)疫中爆發(fā)出強(qiáng)大的中國力量,火速扛起城與城、城內(nèi)各條動(dòng)脈暢快流通的重任。 2020-3-20 19:43:12
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